观点聚焦 03.01.2017

加州高铁可以从欧洲学到什么

由卢卡·贾拉米达罗

乘火车去欧洲旅行本身就是一种体验。 这不仅是令人愉快的,也是以非常独特的方式参与城市环境的机会。 在美国政府承诺对基础设施进行巨额投资的时候,科技公司正在发展我们的移动概念,而我采纳的加州正在推进其640亿美元的高速铁路(HSR)计划,我们可以从欧洲的经验中吸取教训?

我参观了一些欧洲最好的火车站,研究他们成功的方面,并了解这些基础设施在美国城市可以发挥什么作用。 在我访问期间,出现了三个基本方面:背景、流动性和经验。

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背景是任何火车站成功的关键因素。 欧洲历史悠久的火车站通常得到成熟的城市环境的支持,能够带来难忘的体验,但在不太整合的地区,高铁服务可以推动重大的重建工作。 国王十字是一个综合用途的城市再生项目,占地67英亩,曾经是伦敦坚韧不拔的一部分。 由于决定将英国第一条高速铁路迁至圣潘克拉斯,该地块目前正在进行着根本性的改造,并成为一个生机勃勃、多样化的新区。 除了六条地铁线和国家火车线外,还有高铁线路通往里尔、布鲁塞尔和巴黎。 这种连通性水平使开发团队能够战略性地捕捉土地价值的增加,并启动重建工作,为该地区增加住宅、零售、文化和商业用途,吸引谷歌、BNP等租户帕里巴斯集团和伦敦艺术大学。

在法国里昂,在高速车站周围进行城市重建的另一个例子就是。 La Part-Dieu 位于巴黎以南两小时,位于法国高铁以南,是法国前军事基地,现已成为法国继巴黎拉德芳斯之后的第二大商业区。 该火车站位于里昂广场,与欧洲最大的市中心购物中心之一具有战略意义,距离车站主广场仅几步之遥。 购物中心作为重要的锚点,每年吸引数百万游客,加上铁路旅客和通勤者使用当地交通线,使该地区成为里昂市充满活力的地区。 由于其成功,La Part-Dieu 目前正在进行第二阶段的转型,将新增办公空间、住宅单元、开放空间、休闲和酒店设施。

虽然火车站的理想位置位于城市的中心区域,但加利福尼亚州的情况可能并非总是如此。 例如,加州高速铁路管理局正在评估市中心的再生潜力以及可能包括市中心核心外的多式联运枢纽的校准选项。 了解如何成功地利用新建立的连通性并为当地社区增加价值,对于该站的成功至关重要。

流动性

高铁车站为旅客提供的不仅仅是一种交通工具。 车站与移动基础设施集成得越好,为旅客提供的选项就越多。 无论是连接到附近的机场,连接到当地的交通系统,还是提供第一英里和最后一英里的解决方案,欧洲的例子都可用作多式联运枢纽。

柏林豪普特巴恩霍夫是柏林最受欢迎的地标之一。 车站的十字形配置明显遵循东西向和南北铁路路线,提供高速铁路、传统铁路和当地交通通道。 车站大厅两侧有两座办公楼,零售空间分布在三层。 进入车站后,乘客会立即了解大楼的组织情况。 宽敞的玻璃屋顶和中央核心允许日光一路到达较低的平台,而直观的设计允许乘客无压力地访问多种中转服务。

但是,移动性并没有停在车站的前门。 在柏林Südkreuz车站,德国铁路公司也提供了替代交通方式,具体包括第一英里和最后一英里。 除了公共汽车站和出租车站外,游客还可以使用智能移动站,在那里,可再生能源为电动自行车和电动汽车车队提供能源。

多式化是当今移动性的一个基本方面。 随着美国在移动性方面率先实现按需移动 (MOD) 服务和自动驾驶车辆的创新,这些创新运输方式的整合是未来高铁站点成功的关键。

经验

高铁与其他交通工具直接竞争,其中一些交通工具深受人们喜爱,尤其是在像美国这样的以汽车为导向的文化中。 为了吸引用户,铁路基础设施的设计和发展必须考虑到用户。 从预订机票到到达最终目的地,服务必须被视为方便和有吸引力。

在宏伟的火车站建筑传统中,利格·吉莱明斯车站的拱形玻璃和钢冠是比利时城市的独特地标。 宽阔的屋顶结构覆盖了车站的五个平台,具有清晰的功能布局,而大楼的室内/室外渗透性让游客体验到车站作为城市空间。 利格吉莱明经常发现充满了旅客和当地人一样,享受城市露台俯瞰大型主广场或随意聚集在车站的前台阶。

建筑质量在提供令人难忘的交通体验方面发挥着至关重要的作用。 如今,许多火车站都需要进行重大升级,才能成为极具吸引力和吸引力的充满活力的民用目的地。 当今的国内外中转客户对移动服务有着更高的期望。 他们正在寻求一种引人入胜的整体体验。 成功的车站必须顺应其背景,同时为城市建立一个独特的地标,使社交聚会能够丰富商务旅客、游客和当地人的体验。

经验 教训

欧洲各地成功的车站本身就是一个目的地,这是加州必须吸取的最后一课。 这些车站已成为市中心不可或缺的一部分:当地人和游客聚集和享受的地方。 利用在交通系统中的核心作用,高铁站通过部署经过良好编程的文化和商业产品,将自身地位提升到真正的城市目的地,如伦敦圣潘克拉斯站,那里有足够的开放式大厅连接欧洲之星、地区火车和地铁线路充满生机,商店、咖啡馆和餐馆全天供应,音乐、艺术和旅游景点让游客尽情娱乐。

有了高铁,加州的车站不仅有机会更好地连接该州,而且能带来新的生活,加强当地社区的认同感。

本文最初出现在《大众运输》中。